新車から30年、30万キロをともにした大切な愛車。 19年式フェアレディZ 2by2ツインターボ(Z32型) 1130 30系のセルシオは25万キロまでは普通に走ると聞きましたよ! でも、ちゃんとオイル交換とかまめにメンテナンスをしてないともちません。 エアサス車の場合は10万キロ程度で抜けます。 エアサスは消耗品とお考え下さい。 それにしても、45万キロは大型 『ハイブリッド車って何万キロ乗れますか?ガソリン車トヨタパッソを35万キ』 トヨタ パッソ のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!

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車 30万キロ越え
車 30万キロ越え-走行距離 7万キロ 以下の中古車 テキスト検索結果一覧( 1~30件 ) 中古車情報誌グーが運営する「グーネット中古車(Goonet)」は、中古車、新車 18/8/11 18/8/11 日記・戯言 ここまで距離がのびたオドメーターはなかなか見かけません。 タクシーなどを整備する工場ではないので、今まで遭遇した中ではこの車が一番距離を走っている車でした。 実に40万キロを走りきった車。 どんなメンテナンスを受けてきたかをご紹介。 車はトヨタのライトエースです。 ガソリンエンジン。 K型エンジンを搭載する




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軽は10万キロが限界、普通車は万キロ、高級車で25から30万キロが限界 (土) IDFaprzJhHa 俺のハイゼットトラックは今年21歳で22万㎞だけど大丈夫だぞ オイルは凄い減るようになったけどなw そこからさらに30万キロ、40万キロと距離を伸ばすこともできますが、万キロあたりで、一度車の処分について考えてみましょう。 そのまま継続して乗り続けるのもよいですが、劣化具合によっては 万キロを一つの区切り にして、手放したほうがよい 知り合いのヴィッツはおそらく40万キロ以上走ってるはずです。 メーターが30万キロでカンストだから、交換したって言ってました。 うちカングーはまだ17万キロ。 若造呼ばわりされてます。(笑) 書込番号: スマートフォンサイトからの書き込み 4 点
車 走行 距離 30 万 キロ 車、40 万 キロ 車、100 万 キロ 車の限界は? 乗用車の走行距離世界記録はボルボ・P1800という外車で走行距離は450万キロです。『30万キロ超え、まだまだ現役』 トヨタ WISH 03年モデル 合いの子さんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 年や万キロを越えた車って値段は付くの? クルマに乗っていれば、いずれ別れがやってきます。 経年劣化、自身のライフスタイルの変化、トラブル等々、クルマを手放す理由はいくつもあります。 しかし、誰しも共通しているのが「少しでも高値で
ビッツ30万㎞物語 最終回 -さよならビッツ- ビッツ 長い間お疲れさまでした・・。 私とあなたは、平成14年、私が独立するときに出会いましたね。 走行距離 わずか約3000kmという中古車でしたが 起業する私は、「長くがんばってくれよ」と、大きな期待をしていました。 なにせ、お金がないのですから・・(^^;) あなたは、日本一 面積の広い県である岩手 1 (月) IDqhpuCa8T0 万キロ? 続きを読む Source 車速報 車って何万キロ乗れるの?フィットが約30万キロ達成 これまでの整備と過走行車のその後を考える 投稿日:年8月30日 私の愛車であるホンダフィットGE6が28万キロになり、もうすぐ30万キロを達成しそうです。 ★この車、FIT GE6は、19年3月に29万キロ直前に廃車にしました★



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さらに4年で30万キロくらいにしてから また中古車に買い替えるという感じです。 そういう人が少なからずいます。 自分の車も9年で万キロ。 とりあえずあと5年はのりますから30万キロは越えると思います。 車は走行距離よりも経年劣化によるダメージのほうが4~5万キロで交換。 スパークプラグ 純正の白金プラグなどなら、10万キロまで無交換でok。 一般的なプラグなら2~3万キロで交換。 プラグコード 6万キロくらい走るとプラグコードが劣化して、リークしている 場合もあり。(ダイレクトイグニッション車 導入事例データ 検証車両:トヨタクラウン 型式:TAJZS171 年式:平成14年式 走行距離:約45万㎞ ATFメンテナンス状況 過去に2回ATF交換済み(そのうちの1回は中古車で購入した約12万km走行時) 施工内容 コンタミチェック後、ATF交換しSOD1Plusを添加




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